A、罐體底部排放閥打開(kāi)
B、外輸海管壓力突然增大
C、上游處理量減小
D、控制系統(tǒng)失靈
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A、其表示理想流體作穩(wěn)定流動(dòng)時(shí)各截面所具有的總機(jī)城能（勢(shì)比能與動(dòng)比能之和）為常數(shù)
B、其幾何意義為沿流程總水頭線(xiàn)為一條規(guī)則曲線(xiàn)，即各個(gè)截面測(cè)壓管水頭與流速水頭之和相等
C、式中的動(dòng)壓頭，它表示了單位重力流體的運(yùn)動(dòng)能力，即運(yùn)動(dòng)時(shí)的能量。
D、上式也表明不可壓縮理想流體作穩(wěn)定流動(dòng)時(shí)，總水頭雖不變，但位壓頭、靜壓頭和動(dòng)水頭沿流程可以相互轉(zhuǎn)換。
A、壓差阻力主要取決于物體后部的形狀
B、為減小摩擦阻力，應(yīng)使物體表面上的流動(dòng)保持在層流狀態(tài)
C、流體經(jīng)過(guò)彎頭等裝置時(shí)，流體運(yùn)動(dòng)受到擾亂，必然產(chǎn)生壓強(qiáng)（或水頭、能量）損失，這種在管路局部范圍內(nèi)產(chǎn)生的損失是由于統(tǒng)稱(chēng)為局部阻力所引起的
D、為了減小邊界層分離形成的阻力，必須設(shè)法防止或盡可能使分離推遲發(fā)生，擴(kuò)大尾流區(qū)。
A、必須
B、不必
C、看具體情況而定
D、可任意
A、主管路
B、旁通管路
C、與地面成45°角
D、任意管路
A、速度
B、質(zhì)量
C、壓力
D、比重
最新試題
關(guān)于鉆井作業(yè)，起鉆時(shí)油氣上竄速度不超過(guò)（）m/h
以下不是限制空間（或受限空間）作業(yè)監(jiān)護(hù)人員工作職責(zé)的是（）
根據(jù)《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定，臨時(shí)出海人員，是指每次出海在（）天以下的人員，或者年累計(jì)（）天以下。
某平臺(tái)下午2點(diǎn)10分控制房中的火氣系統(tǒng)顯示鉆井辦公室的一個(gè)熱感探頭報(bào)警，同時(shí)平臺(tái)的公共通話(huà)系統(tǒng)喇叭報(bào)火警，平臺(tái)生產(chǎn)隨機(jī)關(guān)斷。平臺(tái)隨機(jī)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，2點(diǎn)25分將鉆井辦公室火撲滅。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，鉆井辦公室一風(fēng)扇老化過(guò)熱引起這場(chǎng)火災(zāi)。火災(zāi)及氣體檢測(cè)系統(tǒng)主要用來(lái)檢測(cè)（）。
0類(lèi)危險(xiǎn)區(qū)是指在正常操作條件下，連續(xù)出現(xiàn)達(dá)到引燃或者爆炸濃度的可燃性氣體或者蒸氣的區(qū)域。以下哪些是0類(lèi)危險(xiǎn)區(qū)（）。
在可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸或有毒有害氣體泄漏有人值守的設(shè)施上，應(yīng)配備（）救生艇。
每根油管中間應(yīng)打一個(gè)電纜卡子，接箍上下（）m處各打一個(gè)電纜保護(hù)器，并將其卡緊。
《海洋石油安全生產(chǎn)規(guī)定》規(guī)定，出海人員應(yīng)該接受哪種培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方可出海作業(yè)（）。
必須正確使用安全帶，鉤子應(yīng)勾在（）牢固的物體上，無(wú)固定物體供掛鉤時(shí)，應(yīng)設(shè)臨時(shí)裝置。
根據(jù)《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定，以下哪一項(xiàng)不屬于“海上石油作業(yè)安全救生”的培訓(xùn)內(nèi)容（）。