雙燃料發(fā)動機在跑合過程中相似部件有一定（）是正常的，不必反復(fù)（）機組。

雙燃料發(fā)動機的點火參差不齊或運轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因是（）。①噴油定時不正確②燃料壓力低或不規(guī)則③柴油質(zhì)量問題④活塞破裂

下列原因中使雙燃料發(fā)動機點火壓力高的是（）。①噴油定時不正確②下曲軸提前角有問題③柴油品質(zhì)有問題④空氣濾器受堵

在標準的工作狀態(tài)下，雙燃料發(fā)電機的繞組每隔（）天進行一次預(yù)防性維修。

導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機汽缸進出口積碳過多的原因是（）。①滑油型號不對②噴嘴磨損③發(fā)動機過載④噴油時間不正確

下列原因中會引起雙燃料發(fā)動機產(chǎn)生敲缸或尖銳爆鳴聲的是（）。①發(fā)動機過載②汽缸進出口積碳過度③空氣箱周圍有過量潤滑油④透平達不到其容量

使雙燃料發(fā)動機潤滑油系統(tǒng)中滑油流量降低的原因有（）。①全流量滑油濾網(wǎng)受堵②滑油泵壓力排泄閥有問題③滑油泵吸入口漏氣④曲軸箱油液位低

電站的UPS系統(tǒng)中的蓄電池組在不充電狀態(tài)下可向逆變器提供（）直流電。

雙燃料發(fā)動機中透平達不到其（）會使其功率降低。

雙燃料發(fā)動機中發(fā)動機驅(qū)動的滑油泵排泄閥設(shè)定在（）KPa時打開。