A.工作穩(wěn)定性好
B.運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性好
C.油液不易污染
D.散熱能力好
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A.輕載時(shí)提高裝卸效率并提高電機(jī)功率利用率
B.重載時(shí)減少功耗,無(wú)須配太大電機(jī)
C.改善操作可靠性
D.A+B
A.實(shí)現(xiàn)輕載高速與重載低速
B.防止電機(jī)過(guò)載
C.提高電機(jī)功率利用率
D.A與C
A.換向閥至執(zhí)行元件出油口
B.換向閥至執(zhí)行元件進(jìn)油口
C.液壓泵排出口至換向閥
D.B和C
A.外形尺寸??;
B.重量輕;
C.密封性能好;
D.制造精度要求高,加工較困難。
A.換向閥并聯(lián)有節(jié)流閥
B.換向閥并聯(lián)有單向節(jié)流閥
C.閥芯離開(kāi)中位開(kāi)啟通執(zhí)行元件的油道時(shí),泵排油回油箱的通道立即關(guān)閉
D.閥芯離開(kāi)中位漸開(kāi)通執(zhí)行元件的油道時(shí),泵排油回油箱的通道逐漸關(guān)閉
最新試題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。
如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
如圖:換檔閥處于右位時(shí)()。
如圖:關(guān)于系統(tǒng)的補(bǔ)油,說(shuō)法正確的是:()。
dq=dh-υdp的適用范圍是()。
如圖,采用過(guò)冷循環(huán)的目的不是為了()。
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后()。
如圖在本系統(tǒng)中如果主泵達(dá)到所要求的工作壓力時(shí)會(huì):()。