A.吸氣節(jié)流
B.吸氣回流
C.截斷吸氣
D.排氣回流
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A.屬于吸氣回流式
B.可做成有級調(diào)節(jié)或無級調(diào)節(jié)
C.輸氣量始終與滑閥位移成比例地改變
D.輸氣量減少不超過50%時,功率與輸氣量成比例地減少
A.吸氣節(jié)流
B.吸氣回流
C.截斷吸氣
D.排氣回流
A.屬于吸氣回流式
B.可做成有級調(diào)節(jié)或無級調(diào)節(jié)
C.常用電磁閥控制油壓驅(qū)動
D.多用于小型螺桿式制冷壓縮機
A.內(nèi)漏泄較嚴重
B.吸氣阻力損失較大
C.壓力比高,吸氣預(yù)熱損失較大
D.外壓力比不等于內(nèi)壓力比時會有欠壓縮或過壓縮損失
A.不影響吸氣量
B.制冷量的降低和軸功率的增加都不多
C.可取代噴油,獲得良好的冷卻、潤滑和氣密效果
D.可減小油分離器體積,取消油冷卻器,簡化系統(tǒng)
最新試題
表征物體冷熱程度的物理量稱為溫度,其數(shù)值表示方法叫做溫標,熱力學(xué)中常用()。
如圖所示,安全閥14是(),其作用是()。
空氣愈干燥,則干濕球溫度計的溫度差()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
如圖:本系統(tǒng)中,機械制動器是屬于()。
如圖:關(guān)于系統(tǒng)的補油,說法正確的是:()。
如圖:如果執(zhí)行機構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達到閥件3溢流閥的動作油壓后()。
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的設(shè)備稱為()。
如圖,采用過冷循環(huán)的目的不是為了()。