A.相近
B.前者較大
C.后者較大
D.B、C都有可能
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A.蒸發(fā)溫度
B.蒸發(fā)溫度和吸氣過(guò)熱度
C.蒸發(fā)溫度和冷凝溫度
D.蒸發(fā)溫度和供渡過(guò)冷度
A.制冷量和理論制冷系數(shù)
B.制冷量和指示功率
C.制冷量和單位壓縮功
D.制冷量和軸功率
A.蒸發(fā)溫度
B.冷凝溫度
C.吸氣溫度
D.排氣溫度
A.降低滑油粘度,便于啟動(dòng)
B.防止啟動(dòng)時(shí)“奔油“
C.提高吸氣過(guò)熱度
D.防止冬季滑油凝固
A.滑油泵排出壓力
B.滑油泵吸入壓力
C.油泵排壓與壓縮機(jī)吸入壓力之差
D.壓縮機(jī)排出壓力與油泵排出壓力之差
最新試題
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
如圖:主泵的排向和排量:()。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
若真空度為0.1個(gè)大氣壓,則絕對(duì)壓力為()。
如圖是采用過(guò)冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱(chēng):()。
表征物體冷熱程度的物理量稱(chēng)為溫度,其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo),熱力學(xué)中常用()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說(shuō)法正確的是()。
熱交換器按工作原理通常分為三大類(lèi),分別是間壁式,()和回?zé)崾健?/p>
如圖所示,閥件3是()閥。