A.標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)更低
B.單位容積制冷量較小
C.同樣冷卻條件冷凝壓力較高
D.相同工況排氣溫度較高
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.各組分的標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)相同
B.各組分的密度相近
C.各組分的質(zhì)量分?jǐn)?shù)相等
D.相變過(guò)程中液、氣相的各組分質(zhì)量分?jǐn)?shù)不變
如圖:壓縮機(jī)吸氣過(guò)熱度及液態(tài)冷劑過(guò)冷度分別為()℃。
A.-15,36
B.44,10
C.10,4
D.4,10
如圖:如果此系統(tǒng)是回?zé)嵫h(huán)系統(tǒng),0點(diǎn)為蒸發(fā)器出口狀態(tài)點(diǎn),回?zé)崞骱凸苈飞岵挥?jì),則冷劑液體在回?zé)崞鬟M(jìn)出口的焓值為()kJ/kg。
A.245,240
B.235,240
C.240,245
D.條件不足,無(wú)法計(jì)算
右圖所示為某氟利昂壓縮制冷理論循環(huán)圖,1、2;3、4分別為進(jìn)出壓縮機(jī)和膨脹閥的狀態(tài)點(diǎn),則從圖中可以得知:吸排壓力表讀數(shù)(表壓)p1、p2分別為:()。
A.p1=0.10MPa、p2=1.3MPa
B.p1=0.20MPa、p2=1.4MPa
C.p1=0.30MPa、p2=1.5MPa
D.p1=1.20MPa、p2=2.4MPa
A.排氣管
B.吸氣管
C.液管
D.A+B+C
最新試題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖:此工作系統(tǒng)在低壓工作時(shí)()。
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是()。
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
如圖是采用過(guò)冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱:()。
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為()。
如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件1是以()作為制動(dòng)閥。
如圖:關(guān)于系統(tǒng)的補(bǔ)油,說(shuō)法正確的是:()。