全流量潤滑濾網(wǎng)受堵會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機濾網(wǎng)處的滑油壓力（）。

雙燃料發(fā)電機的繞組線圈（）和（）都會造成發(fā)電機過熱。

冷卻水量減少會使通過雙燃料發(fā)動機的水溫升超過（）華氏度（17℃）。

泵排泄閥卡住會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機濾網(wǎng)處的（）異常高。

雙燃料發(fā)動機在欠載下（），潤滑油溫度和水套水溫度應(yīng)接近正常的操作溫度。

水腔中結(jié)垢或受堵會造成發(fā)動機空氣啟動（）過熱。

缸套溫度高或原水溫度高會使雙燃料發(fā)動機中（）溫度過高。

當被驅(qū)動的設(shè)備不在一根軸線上時，雙燃料發(fā)動機會（）過度。

雙燃料發(fā)電機軸承干摩擦或有故障會使發(fā)電機出現(xiàn)異常的（）。

勵磁器電樞短路會造成雙燃料發(fā)電機沒有（）。