通過雙燃料發(fā)動機的水溫升超過（）華氏度可能與（）故障有關(guān)。

雙燃料發(fā)動機軸承的磨合情況可根據(jù)（）的感覺溫度來判斷。

油泵處壓力排泄閥卡住會使雙燃料發(fā)動機潤滑油系統(tǒng)滑油壓力（）。

泵排泄閥卡住會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機濾網(wǎng)處的（）異常高。

雙燃料發(fā)動機水套水系統(tǒng)溫度低可能與（）故障有關(guān)。

啟動過程中雙燃料發(fā)動機的空氣箱里有過量的潤滑油會造成（）或者（）。

基座螺栓松動會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機（）過大。

對于雙燃料發(fā)動機最優(yōu)的預(yù)潤滑是使滑油循環(huán)直接到達上曲軸上的（）。

溫度控制原件設(shè)置錯誤會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機（）。

雙燃料發(fā)電機的輸出導(dǎo)線短路而使發(fā)電機沒有電壓時，可通過（）來恢復(fù)電壓的建立。