雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)水套水系統(tǒng)溫度低可能與（）故障有關(guān)。

原水壓力低會使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中（）過高。

缸套溫度高或原水溫度高會使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中（）溫度過高。

雙燃料發(fā)電機(jī)的輸出導(dǎo)線短路而使發(fā)電機(jī)沒有電壓時(shí)，可通過（）來恢復(fù)電壓的建立。

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)過載會使滑油溫度（）。

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)中有空氣會產(chǎn)生滑油壓力（）。

對于雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)熱機(jī)所需時(shí)間不正常地延長時(shí)，可能因?yàn)椋ǎ┯袉栴}。

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在欠載下（），潤滑油溫度和水套水溫度應(yīng)接近正常的操作溫度。

溫度控制原件設(shè)置錯(cuò)誤會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)（）。

基座螺栓松動(dòng)會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)（）過大。