原水壓力低會使雙燃料發(fā)動機中（）過高。

油泵處壓力排泄閥卡住會使雙燃料發(fā)動機潤滑油系統(tǒng)滑油壓力（）。

通風用的（）通道臟了或堵塞會造成雙燃料發(fā)電機過熱。

雙燃料發(fā)電機的繞組線圈（）和（）都會造成發(fā)電機過熱。

雙燃料發(fā)電機軸承干摩擦或有故障會使發(fā)電機出現(xiàn)異常的（）。

全流量潤滑濾網(wǎng)受堵會導致雙燃料發(fā)動機濾網(wǎng)處的滑油壓力（）。

雙燃料發(fā)動機水套水系統(tǒng)溫度低可能與（）故障有關。

缸套溫度高或原水溫度高會使雙燃料發(fā)動機中（）溫度過高。

在雙燃料發(fā)動機不能被提供最低（）負荷的情況下，最好不要啟動。

冷卻水量減少會使通過雙燃料發(fā)動機的水溫升超過（）華氏度（17℃）。