雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)中由泵出口到滑油主管線處滑油壓力大幅度下降，可能是因?yàn)椋ǎ┗螨X輪傳動(dòng)處的管子破裂或（）。

泵排泄閥卡住會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)濾網(wǎng)處的（）異常高。

雙燃料發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)保養(yǎng)最好每周或每兩周運(yùn)轉(zhuǎn)一次以減少動(dòng)力（）損失。

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)中有空氣會(huì)產(chǎn)生滑油壓力（）。

溫度控制原件設(shè)置錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)（）。

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)油環(huán)磨損、卡住或沒有密封好會(huì)使滑油（）增大。

勵(lì)磁器電樞短路會(huì)造成雙燃料發(fā)電機(jī)沒有（）。

在雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)不能被提供最低（）負(fù)荷的情況下，最好不要啟動(dòng)。

電壓調(diào)節(jié)器或調(diào)節(jié)電壓的變阻器調(diào)節(jié)錯(cuò)誤會(huì)使雙燃料發(fā)電機(jī)（）。

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)過載會(huì)使滑油溫度（）。