A.水溫過(guò)高
B.水溫過(guò)低
C.漏水
D.水泵壞
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A.二分之一
B.八分之一
C.九分之一
D.十分之一
A.10~15
B.15~20
C.10~20
D.15一25
A.四扇
B.五扇
C.三扇
D.六扇
A.6~10
B.6~8
C.8~10
D.6~12
A.水箱
B.散熱器
C.水泵
D.節(jié)溫器
最新試題
溫度控制原件設(shè)置錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)()。
在雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)不能被提供最低()負(fù)荷的情況下,最好不要啟動(dòng)。
雙燃料發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)保養(yǎng)最好每周或每?jī)芍苓\(yùn)轉(zhuǎn)一次以減少動(dòng)力()損失。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中由泵出口到滑油主管線處滑油壓力大幅度下降,可能是因?yàn)椋ǎ┗螨X輪傳動(dòng)處的管子破裂或()。
燃料供給量()會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)或啟動(dòng)艱難。
雙燃料發(fā)電機(jī)組若沒(méi)有電壓,其原因可能是波動(dòng)保護(hù)器()了。
通過(guò)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫升超過(guò)()華氏度可能與()故障有關(guān)。
噴油泵齒條打不開(kāi)會(huì)造成雙燃料()不啟動(dòng)。
對(duì)于雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)最優(yōu)的預(yù)潤(rùn)滑是使滑油循環(huán)直接到達(dá)上曲軸上的()。
啟動(dòng)過(guò)程中雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣箱里有過(guò)量的潤(rùn)滑油會(huì)造成()或者()。