A.初充電
B.補(bǔ)充充電
C.過(guò)充電
D.鍛煉循環(huán)
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A.彈簧片
B.膜片
C.雙金屬片
D.電熱線圈
A.“0”
B.“6”
C.“5”
D.“10”
A.8~12
B.10~14
C.14~16
D.16~18
A.12
B.24
C.36
D.20
A.潤(rùn)滑
B.利用柴油的壓燃特性點(diǎn)燃天然氣
C.利于壓縮
D.幫助燃燒
最新試題
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)軸承的磨合情況可根據(jù)()的感覺(jué)溫度來(lái)判斷。
水腔中結(jié)垢或受堵會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)空氣啟動(dòng)()過(guò)熱。
油泵處壓力排泄閥卡住會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)滑油壓力()。
噴油泵齒條打不開(kāi)會(huì)造成雙燃料()不啟動(dòng)。
對(duì)于雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)最優(yōu)的預(yù)潤(rùn)滑是使滑油循環(huán)直接到達(dá)上曲軸上的()。
過(guò)電壓、欠電壓或超負(fù)荷裝置脫扣后,雙燃料發(fā)電機(jī)就沒(méi)有()。
雙燃料發(fā)電機(jī)的內(nèi)部清洗可采用()來(lái)進(jìn)行。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)油環(huán)磨損、卡住或沒(méi)有密封好會(huì)使滑油()增大。
缸套溫度高或原水溫度高會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中()溫度過(guò)高。
冷卻水量減少會(huì)使通過(guò)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫升超過(guò)()華氏度(17℃)。