A.建設(shè)工程政府監(jiān)督機(jī)構(gòu)不對(duì)設(shè)計(jì)單位的質(zhì)量行為進(jìn)行監(jiān)督
B.查處施工質(zhì)量事故不屬于政府質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的責(zé)任
C.涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的施工質(zhì)量是政府監(jiān)督檢查的重點(diǎn)
D.建設(shè)工程政府監(jiān)督只涉及工程的施工階段
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A、對(duì)建設(shè)過(guò)程質(zhì)量情況進(jìn)行總結(jié),簽發(fā)竣工驗(yàn)收意見(jiàn)書(shū)
B、對(duì)驗(yàn)收的程序、組織、方法、過(guò)程等進(jìn)行監(jiān)督
C、對(duì)影響結(jié)構(gòu)安全的工程實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)
D、對(duì)影響使用功能的相關(guān)分部工程進(jìn)行功能檢測(cè)
A、偏下限
B、充滿上下限
C、居中且邊界與上下限有較大距離
D、超出上下限
A、若干個(gè)質(zhì)量問(wèn)題可在一張圖中一起分析
B、應(yīng)收集足夠多的質(zhì)量特性數(shù)據(jù),一般不少于50個(gè)
C、通常采用QC小組活動(dòng)方式進(jìn)行,以便集思廣益,共同分析
D、根據(jù)管理需要和統(tǒng)計(jì)目的,分類收集數(shù)據(jù)
E、分析時(shí)要充分發(fā)表意見(jiàn),層層深入,列出所有可能原因
A、直方圖法
B、排列圖法
C、控制圖法
D、因果分析圖法
A.統(tǒng)計(jì)的模型
B.管理的需要
C.樣本的數(shù)量
D.數(shù)據(jù)的分布規(guī)律
最新試題
某承包單位在施工中有針對(duì)性地制定和落實(shí)施工質(zhì)量保證措施來(lái)降低質(zhì)量事故發(fā)生概率,這一行為屬于質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的()策略。
施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)必須堅(jiān)持()方針。
關(guān)于建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)的說(shuō)法,下列選項(xiàng)中,正確的是()。
根據(jù)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》GB/T50326—2017,某事件造成的損失為2級(jí),若經(jīng)評(píng)估材料價(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率為3級(jí),則該風(fēng)險(xiǎn)事件的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為()級(jí)。
安裝工程在交接前必須經(jīng)過(guò)試車考核,而在試車期內(nèi),任何潛在的因素都可能造成損失,損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的()
下列有關(guān)各參與方項(xiàng)目進(jìn)度控制的任務(wù)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
下列質(zhì)量檢查內(nèi)容中,可通過(guò)目測(cè)法中“照”的手段檢查的是()。
竣工決算是對(duì)工程項(xiàng)目投資效果的反映,竣工結(jié)算是()的反映。
關(guān)于網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中節(jié)點(diǎn)的說(shuō)法,正確的是()。
項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括()。