A、使用短脈沖工作
B、使用長(zhǎng)脈沖工作
C、盡可能使用合適量程，使它們位于l/3量程內(nèi)
D、使用海浪抑制
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A、觸發(fā)脈沖的次數(shù)
B、脈沖重復(fù)次數(shù)
C、發(fā)射脈沖次數(shù)
D、發(fā)射脈沖的射頻振蕩次數(shù)
A、提高方位分辨力
B、增強(qiáng)反射性能
C、縮小波束寬度
D、提高抗雨雪干擾能力
A、作用距離減小
B、發(fā)現(xiàn)低目標(biāo)困難
C、測(cè)距誤差較大
D、A+C
A、距離增加時(shí)，強(qiáng)度急劇減弱
B、距離增加時(shí)，強(qiáng)度急劇增強(qiáng)
C、距離增加時(shí)，強(qiáng)度緩慢減弱
D、距離增加時(shí)，強(qiáng)度緩慢增強(qiáng)
A、15；5
B、20；3
C、20；5
D、15；3
最新試題
雷達(dá)目標(biāo)跟蹤報(bào)警功能（），試操船（）。
在關(guān)閉PPI雷達(dá)之前應(yīng)把哪些控鈕調(diào)節(jié)到最??？（）
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中用來(lái)暫時(shí)關(guān)閉船首線(xiàn)的控鈕在圖中標(biāo)號(hào)為：（）
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中調(diào)整電子方位線(xiàn)角度的旋鈕在圖中標(biāo)號(hào)為：（）
雷達(dá)在啟用自動(dòng)抗雜波干擾功能后，若陀螺羅經(jīng)航向信息丟失后（），自動(dòng)抗雜波處理應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。
若船上有多部雷達(dá)，駕駛員在值班期間，應(yīng)將暫時(shí)不用的雷達(dá)處于：（）
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號(hào)為7的旋鈕是：（）
VDR或S-VDR是指對(duì)船舶航行數(shù)據(jù)的（）記載。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中調(diào)整量程大小的控鈕在圖中標(biāo)號(hào)為（）
影響雷達(dá)目標(biāo)跟蹤精度的主要因素不包括（）。