A、兩臺(tái)S波段雷達(dá)
B、兩臺(tái)X波段雷達(dá)
C、裝有園極化天線的兩臺(tái)雷達(dá)
D、三者都行
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你可能感興趣的試題
A、兩臺(tái)S波段雷達(dá)
B、兩臺(tái)X波段雷達(dá)
C、一臺(tái)S波段雷達(dá),一臺(tái)X波段雷達(dá)
D、裝有園極化天線的兩臺(tái)雷達(dá)
A、天線和收發(fā)分機(jī)
B、天線和波導(dǎo)
C、天線和雷達(dá)電源
D、天線和顯示器
A、混頻晶體性能減退
B、磁控管電流減少
C、波導(dǎo)或天線有故障
D、以上都是
A、S;線性
B、S;對(duì)數(shù)
C、X;線性
D、X;對(duì)數(shù)
A、切斷雷達(dá)電源
B、使雷達(dá)停止發(fā)射
C、合上互換裝置的電源開關(guān)
D、A+C
最新試題
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中用來(lái)關(guān)閉報(bào)警聲的控鈕在圖中標(biāo)號(hào)為:()
下列是船用回聲測(cè)深儀不可避免存在的誤差的是()。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,圖中標(biāo)號(hào)為8的旋鈕是:()
根據(jù)MSC192(79)決議,以下哪個(gè)不是船舶導(dǎo)航雷達(dá)的標(biāo)配傳感器?()
下列關(guān)于海底底質(zhì)和坡度對(duì)船用回聲測(cè)深儀工作的影響的描述錯(cuò)誤的是()。
雷達(dá)目標(biāo)跟蹤報(bào)警功能(),試操船()。
雷達(dá)真矢量顯示方式適用于()。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中控制電子方位線“開”和“關(guān)”有關(guān)按鍵在圖中標(biāo)號(hào)為:()
雷達(dá)增益控鈕控制(),其初始最佳調(diào)整位置應(yīng)使()。
若船上有多部雷達(dá),駕駛員在值班期間,應(yīng)將暫時(shí)不用的雷達(dá)處于:()