A.融合
B.隔離
C.放大
D.衰減
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A.同頻單工
B.異頻單工
C.同頻雙工
D.異頻雙工
A.相同頻率,同時(shí)
B.相同頻率,交替
C.不同頻率,同時(shí)
D.不同頻率,交替
A.輸入信噪比
B.輸出信噪比
C.輸入信號(hào)強(qiáng)度
D.輸出信號(hào)強(qiáng)度
A.輸入信號(hào)強(qiáng)度
B.輸入噪聲強(qiáng)度
C.輸入信噪比
D.輸出信噪比
A.接收機(jī)檢波輸出的信噪比大大降低,但信號(hào)的寬帶同時(shí)增大
B.接收機(jī)檢波輸出的信噪比大大提高,但信號(hào)的寬帶同時(shí)增大
C.接收機(jī)檢波輸出的信噪比大大提高,但信號(hào)的寬帶同時(shí)減小
D.接收機(jī)檢波輸出的信噪比大大降低,但信號(hào)的寬帶同時(shí)減小
最新試題
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。