A.適宜批量大的普通貨物
B.可以實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸
C.流向分散，批量較多
D.單位運(yùn)輸成本較高
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A.服裝
B.危險(xiǎn)貨物
C.易污染的貨物
D.鮮活貨物
A.運(yùn)量零星、流向分散
B.貨物批次多、品種雜
C.運(yùn)輸業(yè)務(wù)細(xì)致、復(fù)雜
D.單位運(yùn)輸成本比較低
A.送達(dá)速度快
B.增加中轉(zhuǎn)換裝破損
C.減少中轉(zhuǎn)費(fèi)用
D.適合大城市之間沿途攬件運(yùn)輸
A.貨運(yùn)量零散
B.適應(yīng)性強(qiáng)
C.服務(wù)面廣
D.流向集中
A.集裝箱
B.托盤
C.集裝袋
D.集裝網(wǎng)
最新試題
油罐車申請(qǐng)進(jìn)行超限運(yùn)輸許可，公路管理機(jī)構(gòu)可以對(duì)其按不可解體貨物看待，進(jìn)行許可。
承運(yùn)入不得轉(zhuǎn)讓《通行證》。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋。
在公路上擅自超限運(yùn)輸?shù)?，縣級(jí)以上交通主管部門或其授權(quán)委托的公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令承運(yùn)人停止違法行為，接受調(diào)查、處理，并可處以30000元以下的罰款。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第（五）項(xiàng)中，經(jīng)國家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克（含13000千克）的車輛，暫以國家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。
承運(yùn)人拒絕、阻礙公路管理人員依法執(zhí)行職務(wù)未使用暴力、威脅方法的，依照治安管理處罰條例第十九條的規(guī)定處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通主管部門可根據(jù)本規(guī)定制定實(shí)施辦法，并報(bào)國務(wù)院交通主管部門備案。
公路管理機(jī)構(gòu)可根據(jù)需要在公路上設(shè)置運(yùn)輸車輛軸載質(zhì)量及車貨總質(zhì)量的檢測裝置，對(duì)超限運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢測。
四級(jí)公路、等外公路和技術(shù)狀況低于三類的橋梁，特殊情況下可以進(jìn)行超限運(yùn)輸。
超限運(yùn)輸車輛行駛公路賠（補(bǔ)）償費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由各省（自治區(qū)、直轄市）人民政府交通主管部門制定。