A.運(yùn)量零星、流向分散
B.貨物批次多、品種雜
C.運(yùn)輸業(yè)務(wù)細(xì)致、復(fù)雜
D.單位運(yùn)輸成本比較低
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A.送達(dá)速度快
B.增加中轉(zhuǎn)換裝破損
C.減少中轉(zhuǎn)費(fèi)用
D.適合大城市之間沿途攬件運(yùn)輸
A.貨運(yùn)量零散
B.適應(yīng)性強(qiáng)
C.服務(wù)面廣
D.流向集中
A.集裝箱
B.托盤
C.集裝袋
D.集裝網(wǎng)
A.整箱貨運(yùn)
B.散裝貨運(yùn)
C.整件貨運(yùn)
D.拼箱貨運(yùn)
A.低溫貨物
B.凍結(jié)貨物
C.冷卻貨物
D.恒溫貨物
最新試題
違反《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》,在公路上擅自超限運(yùn)輸?shù)?,?duì)公路造成損害的,應(yīng)按公路賠(補(bǔ))償標(biāo)準(zhǔn)給予賠(補(bǔ))償。
車貨總重在55噸以上的車輛,禁止行駛高速公路。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋。
公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)經(jīng)許可后進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)能囕v實(shí)行護(hù)送,可以收取護(hù)送費(fèi)。
承運(yùn)人必須持有效《通行證》,并懸掛明顯標(biāo)志,按公路管理機(jī)構(gòu)核定的時(shí)間、路線和時(shí)速行駛公路。
油罐車申請(qǐng)進(jìn)行超限運(yùn)輸許可,公路管理機(jī)構(gòu)可以對(duì)其按不可解體貨物看待,進(jìn)行許可。
四級(jí)公路、等外公路和技術(shù)狀況低于三類的橋梁,特殊情況下可以進(jìn)行超限運(yùn)輸。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限,是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛軸載質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),單軸(每側(cè)單輪胎)的,為5000千克以上。
公路管理機(jī)構(gòu)可根據(jù)需要在公路上設(shè)置運(yùn)輸車輛軸載質(zhì)量及車貨總質(zhì)量的檢測(cè)裝置,對(duì)超限運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢測(cè)。