問答題

【簡(jiǎn)答題】危急保安器充油試驗(yàn)有什么作用？能不能完全代替超速試驗(yàn)？

答案：

危急保安器充油試驗(yàn)可以檢查飛錘是否有卡澀現(xiàn)象，但不能檢查打擊板以后各活節(jié)的活動(dòng)情況，故不能完全代替超速試驗(yàn)。

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【簡(jiǎn)答題】調(diào)速系統(tǒng)大修后，開機(jī)前靜止試驗(yàn)的目的是什么？
答案：本試驗(yàn)是在汽輪機(jī)靜止?fàn)顟B(tài)下開啟啟動(dòng)油泵進(jìn)行的。目的是測(cè)量各部件的行程界限和傳動(dòng)關(guān)系，調(diào)整有關(guān)部件的起始位置，動(dòng)作時(shí)間等。...
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【簡(jiǎn)答題】如何改變傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)的特性？
答案：改變傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)特性的方法很多，不同的機(jī)組改變的方法也不同，一般有以下幾種方法：
①改變油口寬度。
...
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【簡(jiǎn)答題】在作調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)時(shí)，高壓油動(dòng)機(jī)開啟時(shí)間不對(duì)，上行、下行試驗(yàn)不是同一條線是什么原因？
答案：在作試驗(yàn)時(shí)，出現(xiàn)這種現(xiàn)象可能是反饋錯(cuò)油門的問題：
①反饋錯(cuò)油門油口堵塞；
②反饋錯(cuò)油門動(dòng)作不靈敏；<...
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【簡(jiǎn)答題】主汽門閥桿卡澀關(guān)不到零，主要有哪些原因？如何處理？
答案：主汽門閥桿卡澀關(guān)不到零，主要原因和處理方法如下：
①閥桿彎曲。應(yīng)取出閥桿校直或更換備品。
②氧化嚴(yán)重...
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【簡(jiǎn)答題】油系統(tǒng)中有空氣會(huì)對(duì)汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)做成什么影響？
答案：機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，調(diào)速系統(tǒng)內(nèi)的空氣若不能完全排出，由于空氣的可壓縮性會(huì)引起油壓波動(dòng)，從而引起調(diào)速系統(tǒng)擺動(dòng)。所以，啟動(dòng)機(jī)組時(shí)要保...
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【簡(jiǎn)答題】影響調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的主要因素有哪些？
答案：
影響調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的主要因素有：
①遲緩率。
②轉(zhuǎn)子飛升常數(shù)。
③中間容積時(shí)間常數(shù)。
④速度變動(dòng)率。
⑤油動(dòng)機(jī)時(shí)間常數(shù)。
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【簡(jiǎn)答題】手動(dòng)危急遮斷器的用途是什么？
答案：手動(dòng)危急遮斷器的用途有：
①在開機(jī)前試驗(yàn)自動(dòng)主汽門和調(diào)節(jié)閥，危急遮斷油門動(dòng)作是否靈活、迅速。在開機(jī)到3000r...
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【簡(jiǎn)答題】DEH系統(tǒng)中OPC的主要功能有哪些？
答案：DEH系統(tǒng)中超速保護(hù)控制器（OPC.的主要功能一般有：
①中壓調(diào)節(jié)閥快關(guān)功能，在部分甩負(fù)荷時(shí)，汽輪機(jī)功率超過發(fā)...
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【簡(jiǎn)答題】調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性試驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？
答案：在甩負(fù)荷時(shí)，如轉(zhuǎn)速升高到危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速或有較大的波動(dòng)而長(zhǎng)時(shí)間不穩(wěn)定，應(yīng)停止試驗(yàn)，待缺陷消除后再進(jìn)行試驗(yàn)。必須在低一級(jí)...
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【簡(jiǎn)答題】調(diào)速系統(tǒng)大修后應(yīng)做哪些靜止試驗(yàn)？
答案：靜止試驗(yàn)項(xiàng)目隨機(jī)組不同而不同，大體來說有以下幾項(xiàng)：
①測(cè)取同步器行程和油動(dòng)機(jī)開度關(guān)系，以及自動(dòng)主汽門和油動(dòng)機(jī)開...

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