A.項目內(nèi)部和外部質(zhì)量保證
B.項目內(nèi)部質(zhì)量保證
C.項目外部質(zhì)量保證
D.項目各級質(zhì)量保證
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A.員工粗心大意
B.缺乏對員工的激勵
C.高層管理者不重視
D.標(biāo)準(zhǔn)或型號規(guī)格本身錯誤
A.開一個項目團(tuán)隊會議,以確定誰對這個問題負(fù)責(zé)
B.重新分配對沒能發(fā)現(xiàn)這個錯誤負(fù)有責(zé)任的隊員
C.立即執(zhí)行產(chǎn)品返工
D.發(fā)布一個變更申請以執(zhí)行需要的糾正活動
A.產(chǎn)品或服務(wù)的質(zhì)量是通過設(shè)計保證的,而不是通過檢查保證的
B.質(zhì)量是質(zhì)量保證員關(guān)心的事
C.顧客需要一個記錄在案的質(zhì)量保證系統(tǒng)
D.質(zhì)量保證系統(tǒng)的國內(nèi)和國際標(biāo)準(zhǔn)和條例是可用的
A.不應(yīng)該被調(diào)整
B.不應(yīng)該變更以求改進(jìn)
C.能顯示由于期待中的事件或正常的原因而導(dǎo)致的差異
D.不應(yīng)該因為任何原因而被檢查和返工
A.在一定的環(huán)境下可接受的
B.是基于質(zhì)量控制測量的調(diào)整
C.將不合格的活動變成合格的活動
D.如果能盡早檢測到錯誤則不存在這個問題
最新試題
推動飛機時指揮者負(fù)責(zé)指定并清空行進(jìn)路線,監(jiān)督機體、旋翼運動趨勢,防止碰到建筑物、人員等。
在啟動過程中,機外任何人員都不應(yīng)處于旋翼旋轉(zhuǎn)面下,并且遠(yuǎn)離尾槳。
不具備資質(zhì)的人員可以代替行車操作工操作行車。
工具間的工具、量具、工藝裝備,需使用者以借用形式出庫、用畢歸還。
生產(chǎn)線應(yīng)對制造工程部下發(fā)的《工藝指示單》、《技術(shù)通知單》等臨時性工藝文件進(jìn)行妥善保管,以備查詢。
為保證工具、工裝設(shè)備的完好、齊全,無關(guān)人員不得擅自進(jìn)入工具間。
航空器承制單位應(yīng)制定預(yù)防多余物及其損傷的制度。
良好的工藝紀(jì)律能起到端正員工思想規(guī)范,從而到達(dá)提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率和諧的目的。
直升機推動時必須有指揮人員。
直升機地面開車過程中追逐旋翼吹落的帽子。