單項(xiàng)選擇題質(zhì)量保證部門(mén)最近對(duì)你的項(xiàng)目進(jìn)了質(zhì)量審計(jì),給出了一些建議和裁定。一項(xiàng)建議看來(lái)很關(guān)鍵且應(yīng)該被執(zhí)行,因?yàn)樗鼘⒂绊懙侥愕捻?xiàng)目是否能成功地交給你的客戶(hù)。如果建議不被執(zhí)行,產(chǎn)品則不能滿(mǎn)足需要。你的下一步應(yīng)該是()。

A.開(kāi)一個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)會(huì)議,以確定誰(shuí)對(duì)這個(gè)問(wèn)題負(fù)責(zé)
B.重新分配對(duì)沒(méi)能發(fā)現(xiàn)這個(gè)錯(cuò)誤負(fù)有責(zé)任的隊(duì)員
C.立即執(zhí)行產(chǎn)品返工
D.發(fā)布一個(gè)變更申請(qǐng)以執(zhí)行需要的糾正活動(dòng)


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1.單項(xiàng)選擇題項(xiàng)目質(zhì)量管理一度被認(rèn)為只包括檢查和質(zhì)量控制。近年來(lái),項(xiàng)目質(zhì)量管理的概念得到了擴(kuò)展。以下哪種說(shuō)法不代表質(zhì)量管理的新概念?()

A.產(chǎn)品或服務(wù)的質(zhì)量是通過(guò)設(shè)計(jì)保證的,而不是通過(guò)檢查保證的
B.質(zhì)量是質(zhì)量保證員關(guān)心的事
C.顧客需要一個(gè)記錄在案的質(zhì)量保證系統(tǒng)
D.質(zhì)量保證系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和條例是可用的

2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)一個(gè)過(guò)程被認(rèn)為是在控制之下,它()。

A.不應(yīng)該被調(diào)整
B.不應(yīng)該變更以求改進(jìn)
C.能顯示由于期待中的事件或正常的原因而導(dǎo)致的差異
D.不應(yīng)該因?yàn)槿魏卧蚨粰z查和返工

4.單項(xiàng)選擇題質(zhì)量控制通常是由誰(shuí)來(lái)實(shí)施的()

A.QA人員
B.項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)
C.操作人員
D.項(xiàng)目管理部
E.以上都不是

5.單項(xiàng)選擇題下列哪一項(xiàng)不是質(zhì)量計(jì)劃的輸入()

A.范圍說(shuō)明
B.規(guī)定
C.工作結(jié)果
D.標(biāo)準(zhǔn)
E.質(zhì)量方針

最新試題

推動(dòng)飛機(jī)時(shí)指揮者負(fù)責(zé)指定并清空行進(jìn)路線,監(jiān)督機(jī)體、旋翼運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),防止碰到建筑物、人員等。

題型:判斷題

在加油操作期間,應(yīng)關(guān)閉機(jī)上所有的門(mén)窗并充分排掉機(jī)艙內(nèi)的煙氣。

題型:判斷題

生產(chǎn)線應(yīng)對(duì)制造工程部下發(fā)的《工藝指示單》、《技術(shù)通知單》等臨時(shí)性工藝文件進(jìn)行妥善保管,以備查詢(xún)。

題型:判斷題

直升機(jī)地面開(kāi)車(chē)過(guò)程中追逐旋翼吹落的帽子。

題型:判斷題

工具一經(jīng)借出,借用者即為該工具的負(fù)責(zé)人,禁止丟失,并對(duì)該工具的保管、使用、歸還及完好性負(fù)責(zé)。

題型:判斷題

在整個(gè)加油操作期間,直升機(jī)內(nèi)及周?chē)刮鼰?,加油人員不應(yīng)穿著鞋底帶釘子的鞋,身上不應(yīng)攜帶打火機(jī)、火柴或其它任何類(lèi)型的點(diǎn)火裝置。

題型:判斷題

行車(chē)起吊操作必須是由具備行車(chē)操作證的人員進(jìn)行。

題型:判斷題

為防止污染,保持油槍、油管整潔,油槍口在不加油時(shí)要套好。

題型:判斷題

生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的物料包裝袋、包裝布,不能重復(fù)使用或外協(xié)廠家不要求回收的要立即置于垃圾箱中,能重復(fù)使用的要及時(shí)拆疊、擺放整齊并及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。

題型:判斷題

地面開(kāi)車(chē)前必須清理工具、工裝設(shè)備數(shù)量。

題型:判斷題