普速鐵路繁忙干線封鎖5小時及以上、干線封鎖6小時及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8小時及以上的大型站場改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造、CTC中心系統(tǒng)設(shè)備改造屬于Ⅰ級施工。

重要信息系統(tǒng)停機檢修和系統(tǒng)切換應(yīng)制定嚴(yán)密的實施方案，做好風(fēng)險評估和應(yīng)急預(yù)案，并履行報批手續(xù)。投入運行的信息系統(tǒng)設(shè)備可以兼做開發(fā)、測試環(huán)境。

內(nèi)置LBJ功能單元的維護(hù)數(shù)據(jù)接口應(yīng)連接至CIR B子架面板的數(shù)據(jù)3接口內(nèi)側(cè)。

每次應(yīng)急救援、應(yīng)急通信演練后，應(yīng)急中心通信設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)及時對圖像資料整理歸檔，救援圖像保留1年，演練圖像保留6個月。

電務(wù)配合施工應(yīng)制定施工配合組織方案和安全措施。

鐵路通信維護(hù)規(guī)則是為滿足鐵路運輸經(jīng)營需要，確保鐵路通信安全暢通，規(guī)范通信維護(hù)管理，統(tǒng)一通信維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)而制定的。

與GSM-R分界：網(wǎng)閘MDF/EDF架（不含）至通信設(shè)備引入線纜（含線纜接頭）由（）負(fù)責(zé)維護(hù)。

一般鋼絲鉗的絕緣護(hù)套耐壓為500V，所以只適合在低壓帶電設(shè)備上使用。

設(shè)備單位在提報周維修計劃時應(yīng)明確登銷記車站。站內(nèi)、站內(nèi)及區(qū)間同時作業(yè)時，在就近車站辦理登銷記，作業(yè)單位應(yīng)按批準(zhǔn)的項目逐一在車站登銷記，車站逐一確認(rèn)后，方可簽認(rèn)。

在LBJ出入庫檢測，進(jìn)行按鍵實驗時必須按照指定順序進(jìn)行按鍵實驗。