A.f1
B.f2
C.f3
D.f4
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A.123.0HZ
B.186.2HZ
C.457.825MHZ
D.151.4HZ
A.123.0HZ
B.186.2HZ
C.131.8HZ
D.151.4HZ
A.123.0HZ
B.186.2HZ
C.131.8HZ
D.114.8HZ
A.高頻
B.中頻
C.亞音頻
D.單音
A.減輕鄰道干擾
B.減輕發(fā)射機互調干擾
C.減輕其他外界干擾
D.減輕接收機互調干擾
最新試題
應急通信B類設備主要包括(),結合應急通信保障時限要求,在現場車間和樞紐地區(qū)進行配備。
在焊接耐壓較低的元器件,如晶體二極管、三極管、電阻、電容,特別是集成電路塊等,須將電烙鐵電源斷開進行,焊按時要迅速,以免擊穿或損壞元器件。
信息系統(tǒng)網絡使用人員應按規(guī)定使用設備,不得私自安裝、移動和拆卸設備,不得安裝、運行業(yè)務無關的軟件,嚴禁“一機兩網”,嚴禁向無關人員泄露業(yè)務數據和信息。
絕緣電阻需用備有高壓電源的兆歐表進行測量。
重要信息系統(tǒng)停機檢修和系統(tǒng)切換應制定嚴密的實施方案,做好風險評估和應急預案,并履行報批手續(xù)。投入運行的信息系統(tǒng)設備可以兼做開發(fā)、測試環(huán)境。
有線調度通信系統(tǒng)發(fā)生故障后,應使用應急分機,不能使用時,應使用自動電話;GSM-R區(qū)段可使用GSM-R手持終端。
為社會提供公共服務的應用系統(tǒng)應部署在內部服務網。
應急現場通信設備引入線纜、配線、話機繩、耳機繩的維護質量標準是表皮無破損,無半斷,無焊接。
萬用表測量電阻時,如果“Ω”調零旋鈕已經到頭,指針仍不能指到零位,說明表內電池電壓太低,應更換新電池。
機車直流電源供電中斷后LBJ不再發(fā)送列車接近預警。