單項選擇題船底望光的主要目的是（）。①檢驗水尺；②觀測船體縱向變形；③檢查測深儀換能器的安裝位置。
A.①②對
B.②③對
C.①③對
D.①②③對
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1.單項選擇題進入油艙，二層底艙等場所工作應注意（）。①開蓋充分通氣或機械通風；②艙內(nèi)要有足夠的照明度③進艙前檢查是否有毒氣或窒息性氣體；④進艙時間不可太長，艙口要有專人聯(lián)系照應。
A.①②③對
B.①②④對
C.①③④對
D.②③④
2.單項選擇題駕駛室內(nèi)水密門集控臺顯示每扇門開啟或關閉狀態(tài)的方法是（）。①紅燈表示一扇門完全開啟；②紅燈表示一扇門完全關閉；③綠燈表示一扇門完全關閉；④綠燈表示一扇門完全開啟；⑤紅燈閃爍表示門處于關閉過程中；⑥黃燈閃爍表示門處于關閉過程中
A.①③⑤對
B.②④⑥對
C.①③⑥對
D.②④⑤對
3.單項選擇題每一動力滑動式水密門的操縱方式有（）。①獨立的動力系統(tǒng)操縱；②現(xiàn)場獨立的手動機械操縱；③艙壁甲板上用全周旋搖柄轉(zhuǎn)動操縱；④無線遙控操縱。
A.①②對
B.①-③對
C.①—④對
D.①②④對
4.單項選擇題在船舶正浮時用手動操縱裝置將動力滑動式水密門完全關閉的時間應不超過（）.
A.30s
B.60s
C.90s
D.120s
5.單項選擇題按要求，每一動力滑動式水密門應為（）。
A.豎動式
B.橫動式
C.滾動式
D.A和B
最新試題
船舶系靠浮筒時，應先帶哪一纜繩？（）
題型：單項選擇題
當船舶左舷受風時，右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。
題型：單項選擇題
有關船舶安全檢查程序，下列說法表述錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
船舶逆流航行時，船舶對岸速度（航速）約等于（）。
題型：單項選擇題
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風時容易（）。
題型：單項選擇題
在橫風的影響下船舶掉頭時，順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
關于一字錨特點的說法，下列錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
在大風浪中航行時，正橫受風，若僅改變船速，對船的橫搖影響是（）。
題型：單項選擇題
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
題型：單項選擇題