A.解除合同
B.要求賠償因此遭受的損失。
C.留置承租人的貨物
D.A和B
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A.30天
B.日歷月
C.季度
D.半年
A.有義務(wù)取消原來的命令
B.應(yīng)向船長指定一新的安全港口
C.指示船長等待該港成為安全港口
D.A和B
A.出租人應(yīng)確保按其指示
B.船長應(yīng)確保其指揮的
C.承租人有義務(wù)保證其指示
D.出租人有義務(wù)協(xié)助船長確認(rèn)
A.出租人未在約定的時(shí)間交付船舶
B.出租人提供的船舶不適于約定的用途
C.承租人要求船舶超出合同中規(guī)定的航行區(qū)域
D.A、B、C都是
A.承租人應(yīng)嚴(yán)格按照合同中約定的航行區(qū)域安排營運(yùn)
B.如需超出航行區(qū)域，承租人應(yīng)事先取得出租人的同意
C.如需超出航行區(qū)域，承租人需承擔(dān)可能造成的船舶損壞及其他損失的責(zé)任
D.除非出租人另有指示，船長需遵照執(zhí)行承租人下達(dá)的超出航行區(qū)域航行的指示
最新試題
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加劇；④易發(fā)生橫搖諧振。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，水動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，這樣（）偏蕩時(shí)的阻尼力。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
船舶系靠浮筒時(shí)，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確？（）
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯(cuò)誤的是（）。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí)，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時(shí)減速，并緩慢回舵
船舶在淺水區(qū)航行時(shí)，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）