A.進行急救的方法
B.對外傷和疾病的診斷和處理方法
C.需要無線電醫(yī)學(xué)咨詢時的信息傳遞方法
D.A.B.C都是
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A.80~100
B.50~60
C.20~30
D.16~18
A.由負責(zé)的駕駛員按照船舶醫(yī)療指南的指導(dǎo)及時治療
B.如需要,按照國際信號規(guī)則規(guī)定的程序申請醫(yī)療援助
C.向公司匯報,申請駛往就近港口治療
D.按病人的意愿行事
A.平臥
B.側(cè)臥
C.抬高下肢約30°
D.A和C正確
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.呼吸已停
B.仍有心跳者
C.服劇毒者及口鼻部嚴重外傷者
D.A.B.C.均是
最新試題
并靠他船時,兩船不應(yīng)有()。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵
船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時,其解纜的先后次序是()。
船舶系靠浮筒時,應(yīng)先帶哪一纜繩?()
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括()。①遇強尾后來風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強制船舶進港。
漂滯不適用于下列哪種情況?()