漸開線齒輪在同一條漸開線上，位置不同，壓力角也不同。

岸橋運(yùn)行小車的驅(qū)動(dòng)方式，可分為起重自行小車式，全繩索牽引小車式和半繩索牽引小車式。

減壓閥用于減低整個(gè)液壓系統(tǒng)中的壓力。

集裝箱作業(yè)時(shí)必須確認(rèn)開鎖燈、閉鎖燈、頂鎖燈與動(dòng)作一致。

每日每次開車前，必須檢查所有機(jī)械和電器設(shè)備是否良好，操作系統(tǒng)是否靈活，并按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和潤(rùn)滑。

岸邊橋司機(jī)在工作時(shí)，只聽地面上專門人員指揮（并且只能有1人指揮），無論什么人發(fā)出停車信號(hào)時(shí)都可不停車。

吊集裝箱時(shí)可人隨箱子一起升降。

橋吊的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與管理系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)搜集、分析、管理、故障診斷功能，它僅在電氣房可以顯示。

滑輪組的倍率選擇對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置總體尺寸沒有影響。

TMP 維修比傳統(tǒng)計(jì)劃維修制的綜合經(jīng)濟(jì)效益高。