為了防止集裝箱吊開閉鎖誤動作，只有在吊具著箱后0.2秒才允許開閉鎖動作。

電動裝卸機司機要認真按照潤滑“三定”的原則，合理使用潤料，并做好潤料的回收工作。

岸橋采用半繩索牽引小車的小車驅(qū)動方式與全繩索牽引小車驅(qū)動方式相比，不存在鋼絲繩易磨損問題。

接觸器磁導(dǎo)體可動部分距靜止部分距離過大可能引起接觸器動作遲緩。

在零件圖的表示方法中，主視圖、左視圖、右視圖是屬于基本視圖。

鋼絲繩斷裂的主要原因是在反復(fù)彎曲、擠壓、摩擦作用下產(chǎn)生的磨損與變形造成。

橋吊的狀態(tài)監(jiān)測與管理系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)搜集、分析、管理、故障診斷功能，它僅在電氣房可以顯示。

鋼絲繩直徑選擇不對，也能使滑輪破裂。

岸邊橋司機在工作時，只聽地面上專門人員指揮（并且只能有1人指揮），無論什么人發(fā)出停車信號時都可不停車。

對液壓缸體內(nèi)的各種密封圈的拆卸，可以用金屬片和硬塑料片輔助拆卸，但不可用螺絲刀、電工刀之類工具進行拆卸。