氣壓制動(dòng)車(chē)輛貯氣筒氣壓不足，不會(huì)影響制動(dòng)效果。

氣壓制動(dòng)車(chē)輛制動(dòng)管路接頭松動(dòng)漏氣，不會(huì)影響制動(dòng)效果。

車(chē)輛一側(cè)制動(dòng)器分離不徹底，可能會(huì)造成行駛跑偏。

離合器摩擦片變形，可能會(huì)引起離合器發(fā)抖。

蓄電池電能不足或電源線接線柱接觸不良，容易引起起動(dòng)機(jī)齒輪不回位。

車(chē)輛駐車(chē)制動(dòng)報(bào)警燈亮，原因主要是未放松駐車(chē)制動(dòng)操縱桿或開(kāi)關(guān)損壞。

車(chē)輛燃油報(bào)警燈亮，原因可能是燃油箱儲(chǔ)油量不足。

氣壓制動(dòng)車(chē)輛制動(dòng)管路破裂，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)不良。

前輪轂螺栓數(shù)量不全，可能會(huì)引起車(chē)輛行駛擺頭。

蓄電池極板硫化的正確處理方法是避免過(guò)度放電，盡快充電。