A.特種船舶構(gòu)造和設(shè)備檢驗(yàn)
B.船舶起重和吊貨設(shè)備的檢驗(yàn)
C.船舶噸位丈量
D.在期租條件下的船舶起、退租檢驗(yàn)
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A.船東要求終止船級(jí)
B.船舶未在規(guī)范規(guī)定的期限內(nèi)完成船級(jí)年度檢驗(yàn)或中間檢驗(yàn)
C.按照規(guī)定已暫停船級(jí)達(dá)到6個(gè)月，船東仍未申請(qǐng)恢復(fù)船級(jí)的檢驗(yàn)
D.導(dǎo)致船級(jí)暫停的情況未在規(guī)定的時(shí)間糾正
A.1個(gè)月
B.3個(gè)月
C.5個(gè)月
D.6個(gè)月
A.重新入級(jí)檢驗(yàn)
B.恢復(fù)船級(jí)檢驗(yàn)
C.臨時(shí)檢驗(yàn)
D.特別檢驗(yàn)
A.6個(gè)月；擱置
B.12個(gè)月；擱置
C.3個(gè)月；營(yíng)運(yùn)
D.9個(gè)月；營(yíng)運(yùn)
A.每年
B.每2年
C.每3年
D.每5年
最新試題
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí)，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時(shí)減速，并緩慢回舵
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對(duì)方的影響（）。
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括（）。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加劇；④易發(fā)生橫搖諧振。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
并靠他船時(shí)，兩船不應(yīng)有（）。
采用船尾離泊方法，對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）