我國(guó)口岸檢查辦法規(guī)定,對(duì)裝運(yùn)出口()的船艙,不必在裝貨前申請(qǐng)適載檢驗(yàn),取得檢驗(yàn)證書(shū)。
Ⅰ.易腐爛變質(zhì)食品;
Ⅱ.冷凍品;
Ⅲ.集裝箱;
Ⅳ.貴重貨物。
A.Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
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我國(guó)口岸檢查辦法規(guī)定,對(duì)有下列情況之一的船舶,應(yīng)當(dāng)實(shí)施衛(wèi)生除害處理()
Ⅰ.發(fā)現(xiàn)有植物危險(xiǎn)性病、蟲(chóng)、雜草的;
Ⅱ.發(fā)現(xiàn)有一般性病蟲(chóng)害超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的;
Ⅲ.裝載散裝廢舊物品;
Ⅳ.裝載腐敗變質(zhì)有礙公共衛(wèi)生物品的。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
我國(guó)口岸檢查辦法規(guī)定,船舶在口岸停留期間,未經(jīng)檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)許可,不得:().
Ⅰ.擅自排放壓艙水;
Ⅱ.移下垃圾和污物;
Ⅲ.擅自將船上自用的動(dòng)植物帶離船舶;
Ⅳ.擅自將船上自用的動(dòng)植物產(chǎn)品帶離船舶。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)我國(guó)口岸檢查辦法的規(guī)定,在國(guó)境口岸以及停留在國(guó)境口岸的船舶上,發(fā)現(xiàn)()時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)立即向衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)報(bào)告。
Ⅰ.檢疫傳染??;
Ⅱ.疑似檢疫傳染?。?br /> Ⅲ.有人非因意外傷害而死亡并死因不明;
Ⅳ.有人因意外傷害而死亡。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)我國(guó)口岸檢查辦法的規(guī)定,衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)的職責(zé)包括()
Ⅰ.收集、整理、報(bào)告國(guó)際和國(guó)境口岸傳染病的發(fā)生、流行和終息情況;
Ⅱ.對(duì)出入境的船舶、人員、集裝箱等實(shí)施檢疫查驗(yàn)、傳染病監(jiān)測(cè)、衛(wèi)生監(jiān)督和衛(wèi)生處理;
Ⅲ.進(jìn)行流行病學(xué)調(diào)查研究,開(kāi)展科學(xué)實(shí)驗(yàn);
Ⅳ.簽發(fā)衛(wèi)生檢疫證件。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)我國(guó)口岸檢查辦法的規(guī)定,哪些情況船舶應(yīng)當(dāng)實(shí)施錨地檢疫()。
Ⅰ.來(lái)自檢疫傳染病疫區(qū)的;
Ⅱ.來(lái)自動(dòng)植物疫區(qū),國(guó)家有明確要求的;
Ⅲ.有檢疫傳染病病人;
Ⅳ.有疑似檢疫傳染病病人。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí),應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??;④易發(fā)生橫搖諧振。
開(kāi)首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
開(kāi)尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來(lái)風(fēng);④船舶后方有障礙物等。
關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對(duì)方的影響()。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說(shuō)法何者正確?()
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括()。①遇強(qiáng)尾后來(lái)風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。