單項(xiàng)選擇題根據(jù)MLC公約,船東應(yīng)承擔(dān)()等遣返費(fèi)用。Ⅰ.到達(dá)遣返目的地的旅費(fèi);Ⅱ.從海員離船時(shí)起至抵達(dá)遣返目的地時(shí)止的食宿費(fèi);Ⅲ.從海員離船時(shí)起至抵達(dá)遣返目的地時(shí)止的工資;Ⅳ.至遣返目的地的海員個(gè)人行李30公斤的運(yùn)輸費(fèi)。

A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)MLC公約,關(guān)于帶薪年休假,()的陳述有誤。

A.帶薪年休假的權(quán)利應(yīng)以每服務(wù)一個(gè)月最低2.5日歷天為基礎(chǔ)加以計(jì)算
B.對于受雇期短于1年的海員,帶薪休假的權(quán)利應(yīng)按比例確定
C.在雇傭關(guān)系終止的情況下,帶薪休假的權(quán)利應(yīng)按比例確定
D.對于因海員出現(xiàn)嚴(yán)重失職而被提前遣返,帶薪休假的權(quán)利也應(yīng)按比例確定

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)MLC公約,船上張貼工作安排表,不需要包括()的內(nèi)容.

A.在海上和在港口的值班人員安排
B.在海上和在港口的工作時(shí)間安排
C.現(xiàn)行的法律、條例或集體協(xié)議所要求的最高工時(shí)數(shù)
D.現(xiàn)行的法律、條例或集體協(xié)議所要求的最低休息時(shí)數(shù)

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)MLC公約,休息時(shí)間最多可分為兩段,其中一段至少要有(),且相連的兩段休息時(shí)間的間隔不得超過()。

A.8小時(shí);12小時(shí)
B.6小時(shí);14小時(shí)
C.6小時(shí);12小時(shí)
D.8小時(shí);14小時(shí)

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)MLC公約,海員的正常工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)須以每天(),每周休息()和公共節(jié)假日休息為依據(jù)。

A.8小時(shí);1天
B.8小時(shí);2天
C.24小時(shí);1天
D.24小時(shí);2天

最新試題

并靠他船時(shí),兩船不應(yīng)有()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易()。

題型:單項(xiàng)選擇題

開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶逆流航行時(shí),船舶對岸速度(航速)約等于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí),應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時(shí)減速,并緩慢回舵

題型:單項(xiàng)選擇題

檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。

題型:單項(xiàng)選擇題

采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定,下列說法錯(cuò)誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí),其解纜的先后次序是()。

題型:單項(xiàng)選擇題