多項(xiàng)選擇題第三方國際物流企業(yè)的效益體現(xiàn)在（）。
A.規(guī)模效益源泉
B.系統(tǒng)協(xié)調(diào)效益
C.專業(yè)化效益
D.群體效益
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項(xiàng)選擇題集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)由（）子系統(tǒng)組成。
A.集裝箱水路運(yùn)輸
B.集裝箱鐵路運(yùn)輸
C.集裝箱公路運(yùn)輸
D.集裝箱航空運(yùn)輸
2.多項(xiàng)選擇題貨物品種的多樣性要求機(jī)械具有（）。
A.通用性
B.安全性
C.均衡性
D.靈活性
3.多項(xiàng)選擇題影響泊位長度的因素包括（）。
A.船舶長度
B.船舶寬度
C.泊位數(shù)量
D.安全系纜
4.多項(xiàng)選擇題（）的相對(duì)位置決定著搬運(yùn)的距離，影響著各種流動(dòng)機(jī)械的使用效果。
A.庫場(chǎng)
B.碼頭
C.港池
D.港口鐵路
5.多項(xiàng)選擇題散貨專業(yè)泊位常常采用（）。
A.直立式岸壁
B.斜坡式岸壁
C.混合式岸壁
D.石壁式岸壁
最新試題
國際貨運(yùn)代理不可以為檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)和海關(guān)提供服務(wù)。
題型：判斷題
港口的柔性化就是要根據(jù)用戶的需要，及時(shí)有效地處理多貨物、小批量、多票數(shù)、短周期的綜合物流活動(dòng)。
題型：判斷題
影響泊位長度的因素包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
船舶的運(yùn)距越長、船舶噸位越大，單位運(yùn)輸成本越高。
題型：判斷題
水陸兩種運(yùn)輸方式銜接的節(jié)點(diǎn)不是唯一的。
題型：判斷題
為了轉(zhuǎn)移貨物在運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)損失，貨主、貨運(yùn)代理需要辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和國際貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)。
題型：判斷題
集裝箱運(yùn)輸并不需要高額的初始投資，起步成本低。
題型：判斷題
保稅港區(qū)具備（）功能。
題型：多項(xiàng)選擇題
“審核有關(guān)集裝箱單證，磅出出口集裝箱實(shí)際重量”是集裝箱碼頭檢查口的基本職責(zé)之一。
題型：判斷題
退關(guān)箱是指由于代理人的原因造成不能正常裝船出運(yùn)而滯留在碼頭的集裝箱。
題型：判斷題