單項(xiàng)選擇題波浪從深水向淺水接近時(shí),水質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)由于與海底的摩擦力,其:().

A.波速提高,波長(zhǎng)變短
B.波速降低,波長(zhǎng)變短
C.波速提高,波長(zhǎng)變長(zhǎng)
D.波速降低,波長(zhǎng)變長(zhǎng)


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1.單項(xiàng)選擇題海上不規(guī)則波的最大有義波長(zhǎng)約為:().

A.三一波高的40倍
B.三一波高的60倍
C.最大波高的40倍
D.最大波高的60倍

2.單項(xiàng)選擇題海上不規(guī)則波的最大能量波長(zhǎng)約為:().

A.三一波高的40倍
B.三一波高的60倍
C.最大波高的40倍
D.最大波高的60倍

3.單項(xiàng)選擇題人們?cè)诤I夏繙y(cè)的波高很接近:().

A.平均波高
B.有義波高
C.最大波高
D.最小波高

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)對(duì)海上不規(guī)則波進(jìn)行統(tǒng)計(jì),(),稱最大波高。

A.有1/3波的高度是平均波高的1.6倍
B.有1/3波的高度是平均波高的2.0倍
C.有1/10波的高度是平均波高的1.6倍
D.有1/10波的高度是平均波高的2.0倍

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)對(duì)海上不規(guī)則波進(jìn)行統(tǒng)計(jì),(),稱為三一平均波高。

A.有1/3波的高度是平均波高的1.6倍
B.有1/3波的高度是平均波高的2.0倍
C.有1/10波的高度是平均波高的1.6倍
D.有1/10波的高度是平均波高的2.0倍

最新試題

開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來(lái)風(fēng);④船舶后方有障礙物等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

漂滯不適用于下列哪種情況?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí),順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí),右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

并靠他船時(shí),兩船不應(yīng)有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在淺水區(qū)航行時(shí),隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說(shuō)法表述錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對(duì)不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題