A.到達(dá)過(guò)軌站
B.送到交接地點(diǎn)
C.送到企業(yè)專用線
D.裝卸作業(yè)完了
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A.到達(dá)過(guò)軌站
B.送到交接地點(diǎn)
C.以送到企業(yè)專用線
D.裝卸作業(yè)完了
A.20:00
B.20:25
C.20:50
D.22:50
A.4h
B.5h
C.6h
D.8h
A.運(yùn)用車
B.備用車
C.路用車
D.檢修車
A.車統(tǒng)23
B.車統(tǒng)24
C.車統(tǒng)26
D.車統(tǒng)36
最新試題
有票無(wú)車,在裝車站不接受,在途中站應(yīng)向上一檢查站拍發(fā)電報(bào)查明;有車無(wú)票,在裝車站不接收,在其他站,確認(rèn)到站后編制記錄運(yùn)行。
《鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》規(guī)定的各種月、季、年報(bào)應(yīng)()。
列車牽引定數(shù)是列車運(yùn)行圖規(guī)定的某一區(qū)段固定機(jī)車類型及列車種類的列車牽引重量。
長(zhǎng)軌車輛可以進(jìn)行溜放。
《統(tǒng)規(guī)》規(guī)定編組站、區(qū)段站發(fā)出列車必須上報(bào)“清算運(yùn)統(tǒng)1”。
列車到達(dá)后或出發(fā)前,車號(hào)員與機(jī)車乘務(wù)組之間相互交接的列車編組順序表及貨運(yùn)單據(jù)等,稱為票據(jù)交接。
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車,車站與機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)在車站指定的地點(diǎn)進(jìn)行地面交接。
對(duì)不適合于在干線或特定運(yùn)輸區(qū)段運(yùn)行的貨車,在裝車站不準(zhǔn)編掛。
軍運(yùn)號(hào)碼及代表的含義:第一位數(shù)字:表示運(yùn)輸?shù)燃?jí)?!?”為重點(diǎn)運(yùn)輸,“8”為特殊運(yùn)輸,“0”為臨時(shí)運(yùn)輸。
貨物運(yùn)輸票據(jù)包括貨物運(yùn)單、貨票或運(yùn)行報(bào)單、回送清單、車輛寄送單、普通記錄等。