“運統(tǒng)1”記事欄中代號“（）”表示禁止溜放車。

車號員（長）應穿著規(guī)定服裝，佩戴職務標志，及時出務，作業(yè)時應站在（）地點，并隨時注意鄰線機車、車輛動態(tài)及腳下有無障礙物。站車交接時，待列車（機車）停妥后，再辦理交接手續(xù)。

所有局內(nèi)及跨局間的列車交換均應有（）。

“運統(tǒng)1”記事欄中代號（）表示有押運人的車輛。

現(xiàn)在車統(tǒng)計是反映車站、鐵路局管內(nèi)以及合資、地方鐵路內(nèi)每日（）貨車現(xiàn)有數(shù)及運用情況，作為日常調度指揮，編制運輸工作計劃，調整運力配置以及經(jīng)營管理的依據(jù)。

“運統(tǒng)1”記事欄中代號（）表示限速運行。

遇有折角列車，改變列車運行方向時，（）應及時修改計算機確報。

檢修車需向廠段回送時，應填“（）”作為回送車的憑證。

車務段和直管站調度室設有操作終端，特殊情況下對作業(yè)車的作業(yè)過程，由車站電話上報，車務段或直管站調度室進行操作的模式，稱為（）模式。

敷設光電纜作業(yè)：所有作業(yè)人員均應戴手套，每人承重不應大于（）Kg。