單項(xiàng)選擇題高速運(yùn)動的船舶，不論進(jìn)、退均呈現(xiàn)運(yùn)動方向端的找風(fēng)特性，這是由于：（）.

A.船舶所受水動力中心距重心遠(yuǎn)，水動力矩大于風(fēng)動力矩
B.船舶所受水動力中心距重心近，水動力矩大于風(fēng)動力矩
C.船舶所受水動力中心距重心遠(yuǎn)，水動力矩小于風(fēng)動力矩
D.船舶所受水動力中心距重心近，水動力矩小于風(fēng)動力矩


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1.單項(xiàng)選擇題船舶后退中，正橫后來風(fēng)：（）.

A.風(fēng)動力中心在重心之前，水動力中心在重心之后
B.風(fēng)動力中心在重心之前，水動力中心在重心之前
C.風(fēng)動力中心在重心之后，水動力中心在重心之后
D.風(fēng)動力中心在重心之后，水動力中心在重心之前

2.單項(xiàng)選擇題船舶后退中，正橫前來風(fēng)：（）.

A.風(fēng)動力中心在重心之前，水動力中心在重心之后
B.風(fēng)動力中心在重心之前，水動力中心在重心之前
C.風(fēng)動力中心在重心之后，水動力中心在重心之后
D.風(fēng)動力中心在重心之后，水動力中心在重心之前

3.單項(xiàng)選擇題風(fēng)動壓力角是風(fēng)動壓力與船舶首尾線的夾角，該角與風(fēng)舷角的關(guān)系是：（）.

A.風(fēng)動壓力角總是小于風(fēng)舷角
B.風(fēng)動壓力角總是大于風(fēng)舷角
C.風(fēng)動壓力角總是等于風(fēng)舷角
D.風(fēng)動壓力角與風(fēng)舷角的大小關(guān)系變化不定

4.單項(xiàng)選擇題右旋式單車船后退中倒車，尾迎風(fēng)明顯的情況是：（）.

A.右舷正橫后來風(fēng)
B.左舷正橫后來風(fēng)
C.右舷正橫來風(fēng)
D.左舷正橫來風(fēng)

5.單項(xiàng)選擇題船舶倒車并有較高退速時，受風(fēng)時的偏轉(zhuǎn)趨勢及舵的控制情況為：（）.

A.最終轉(zhuǎn)向尾迎風(fēng)，服從舵的控制
B.最終轉(zhuǎn)向首頂風(fēng)，服從舵的控制
C.最終轉(zhuǎn)向首頂風(fēng)，不服從舵的控制
D.最終轉(zhuǎn)向尾迎風(fēng)，不服從舵的控制