單項選擇題船舶倒車并有較高退速時,受風時的偏轉趨勢及舵的控制情況為:().

A.最終轉向尾迎風,服從舵的控制
B.最終轉向首頂風,服從舵的控制
C.最終轉向首頂風,不服從舵的控制
D.最終轉向尾迎風,不服從舵的控制


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1.單項選擇題船舶在海上全速航行中,遇強橫風時為保向通常:().

A.應壓上風舵
B.應壓下風舵
C.應操正舵
D.不必操舵

2.單項選擇題船舶常速前進中受風時:().

A.風來自正橫前易于保向
B.風來自正橫后易于保向
C.風來自正橫易于保向
D.上層建筑面積越大越易于保向

3.單項選擇題船舶前進中受正橫以前來風,出現(xiàn)船首下風偏轉的條件包括:().

A.尾傾、船首受風面積小
B.尾傾、船首受風面積大
C.首傾、船首受風面積大
D.首傾、船尾受風面積大

4.單項選擇題船舶前進中受正橫以前來風,出現(xiàn)船首上風偏轉的主要條件是:().

A.空載、航速較低
B.空載、航速較高
C.滿載、航速較低
D.滿載、航速較高

5.單項選擇題高速前進中的船舶風向來自正橫后,其偏轉趨勢一般為:().

A.船首轉向下風,使船尾迎風
B.船尾轉向下風,船首迎風轉
C.無論怎么轉,最終將成為正橫受風
D.保向容易,即使強風中也一樣

最新試題

船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風;③有吹攏風;④有回流水。

題型:單項選擇題

系單浮筒的船舶遇到大風浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒ā"僭谟L舷拋止蕩錨;②在下風舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。

題型:單項選擇題

有關船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。

題型:單項選擇題

根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。

題型:單項選擇題

空船在大風浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉加??;④易發(fā)生橫搖諧振。

題型:單項選擇題

船舶在大風浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。

題型:單項選擇題

船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應事先加以調整。①系纜的強度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質量。

題型:單項選擇題

檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強制船舶進港。

題型:單項選擇題

關于船間效應,噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。

題型:單項選擇題

船舶逆風掉頭時,應從()的方向掉頭旋回。

題型:單項選擇題