A.與風(fēng)舷角有關(guān)，與相對風(fēng)速無關(guān)
B.與風(fēng)舷角有關(guān)，與相對風(fēng)速有關(guān)
C.與風(fēng)舷角無關(guān)，與相對風(fēng)速無關(guān)
D.與風(fēng)舷角無關(guān)，與相對風(fēng)速有關(guān)
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A.大船應(yīng)消除過大的前沖或退勢
B.大船應(yīng)保持與拖輪有效的通信聯(lián)絡(luò)
C.拖輪必須在船舷設(shè)有專用標(biāo)志的地方頂推
D.嚴(yán)格防止橫拖與倒拖現(xiàn)象的出現(xiàn)
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
A.可能使拖輪傾覆
B.可能使大船傾覆
C.可能使拖輪與大船碰撞
D.可能使拖輪和大船傾覆
A.大船舶身后縮，拖著拖輪向船尾方向運(yùn)動
B.大船舶身前進(jìn)，拖著拖輪向船首方向運(yùn)動
C.大船的前后運(yùn)動帶動拖輪沿拖纜垂直方向運(yùn)動向大船分離
D.大船的前后運(yùn)動帶動拖輪沿拖纜垂直方向運(yùn)動向大船靠攏
A.可能使拖輪傾覆
B.可能使大船傾覆
C.可能使拖輪和大船傾覆
D.可能使拖輪與大船碰撞
最新試題
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括（）。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。
船舶系靠浮筒時(shí)，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動力作用點(diǎn)（）移，水動力作用點(diǎn)（）移，這樣（）偏蕩時(shí)的阻尼力。
船舶逆流航行時(shí)，船舶對岸速度（航速）約等于（）。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。