車號員對到發(fā)車必須嚴(yán)格執(zhí)行“列車編組順序表（運統(tǒng)一）”、貨運票據(jù)與現(xiàn)車核對制度。對車數(shù)、車種、車號、重或空、非運用種別及守車等逐項核對，發(fā)現(xiàn)錯誤及時訂正。

出發(fā)列車經(jīng)核對一致后，臨時甩車，車號員根據(jù)通知及時抹消該車的車種、車號，并保持輛數(shù)順序與現(xiàn)車一致。

超限貨物車輛編掛必須有調(diào)度命令，并禁止編入超長列車。

小運轉(zhuǎn)列車在途中有甩掛作業(yè)時，作業(yè)站應(yīng)在發(fā)車后將本 站甩掛情況報列車調(diào)度員。

凡是未按編組計劃規(guī)定編組的列車都叫違編列車。

篷布記載與現(xiàn)車張數(shù)不符，在裝車站不接受，在其他站由交方編制記錄，并向上一檢查站拍發(fā)電報，是否補蓋，由發(fā)現(xiàn)站確定。

車號到站與現(xiàn)車不符，在裝車站可以接收，在其他站由交方編制記錄。

無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車，車站與機車乘務(wù)員應(yīng)在車站指定的地點進行地面交接。

貨車轉(zhuǎn)入備用時可以早于車站收到調(diào)度命令時分。

特貨公司所屬車輛指部屬長大貨物車（D）、冷藏車（B）、家畜車（J）、汽車過輸專業(yè)用車（SQ、JSQ）。