A.漂角為零，橫移速度最小
B.漂角為零，橫移速度最大
C.漂角最大，橫移速度最小
D.漂角最大，橫移速度最大
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
A.在船舶旋回資料中給出的進(jìn)距是航向改變90°時的進(jìn)距
B.在船舶旋回資料中給出的橫距是航向改變90°時的橫距
C.船速越快，反移量越大
D.船舶初穩(wěn)性高度越大，定常外傾角越大
A.船尾處＞重心處＞轉(zhuǎn)心處
B.重心處＜船尾處＜轉(zhuǎn)心處
C.轉(zhuǎn)心處=船尾處=重心處
D.船尾處≥轉(zhuǎn)心處≥重心處
A.船尾處、重心處、轉(zhuǎn)心處
B.重心處、船尾處、轉(zhuǎn)心處
C.轉(zhuǎn)心處、船尾處、重心處
D.船尾處、轉(zhuǎn)心處、重心處
最新試題
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施，下列說法錯誤的是（）。
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯誤的是（）。
在大風(fēng)浪中航行時，正橫受風(fēng)，若僅改變船速，對船的橫搖影響是（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時，增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒?。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時，其解纜的先后次序是（）。