A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
C.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
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A.正火/質(zhì)量檢驗(yàn)
B.質(zhì)量檢驗(yàn)/退火
C.探傷/靜平衡
D.探傷/測螺距
A.可焊補(bǔ)
B.不可焊補(bǔ)
C.一般不可焊補(bǔ)
D.可采用噴焊
A.修磨
B.波浪鍵扣合
C.完善的工藝焊補(bǔ)
D.粘接
A.不可焊補(bǔ)
B.焊補(bǔ)
C.有機(jī)膠黏劑粘補(bǔ)
D.修磨
A.修磨
B.焊補(bǔ)
C.粘接
D.金屬扣合工藝
最新試題
槳葉平均螺距為槳葉上各半徑截面的（）的算術(shù)平均值。
螺旋槳靜平衡試驗(yàn)后各槳葉應(yīng)能達(dá)到（）。
除鎳鋁青銅槳外，其他材料的螺旋槳槳葉熱校正之后應(yīng)進(jìn)行（）處理。
槳葉經(jīng)焊補(bǔ)修理后，為保證焊補(bǔ)質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行（）等處理。Ⅰ.磨光；Ⅱ.著色探傷；Ⅲ.測螺距；Ⅳ.靜平衡試驗(yàn)；Ⅴ.退火。
螺旋槳槳葉變形較小時(shí)采用（）法校正。
螺旋槳修理后的半徑和各種螺距的偏差值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，偏差值是指（）之差。
某螺旋槳半徑為2m，在其中一槳葉上0.3R、0.6R、0.9R處各旋轉(zhuǎn)36°時(shí)分別測得量桿的升程為256mm、252mm、260mm，請問其0.3R處的局部螺距為（）。
螺旋槳槳葉變形較大時(shí)可采用（）法進(jìn)行校正。
某螺旋槳半徑為2m，將裝于其上的螺距規(guī)的水平桿旋轉(zhuǎn)36°時(shí)量桿的升程為256mm，其局部螺距為（）。
依螺旋槳槳葉上某半徑截面上的局部螺距可計(jì)算出（）。