A.有速動(dòng)開關(guān)檢測(cè)尖軌或心軌的終端位置
B.連接道岔和轉(zhuǎn)轍機(jī)
C.有保持道岔尖軌和心軌在密貼位置的鎖閉裝置
D.道岔在擠岔后有切斷表示的功能
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A.底殼
B.齒條塊
C.表示桿
D.摩擦連接器
A.20
B.40
C.60
D.80
A.推板套
B.動(dòng)作板
C.鎖塊
D.鎖閉鐵
A.Ethernet以太網(wǎng)
B、Profibus總線
C、Serial interface串口
A.Ethernet以太網(wǎng)
B.Profibus總線
C.Serial interface串口
最新試題
通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用()兆歐表。
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人按壓頻率()。
安全帽使用期限:從制造之日起,塑料帽()年,玻璃鋼帽≤3.5年。
把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi),使得在這種電壓下通過(guò)人體的電流不超過(guò)允許的范圍,這一電壓就做()。
測(cè)量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作,將兆歐表水平放置,空搖兆歐表手柄,指針應(yīng)迅速指向()位。
被塌落重物壓住身體時(shí),錯(cuò)誤的做法是()。
S1線正線進(jìn)站信號(hào)機(jī)有()種顯示。
按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序,對(duì)于沒有意識(shí),沒用呼吸或不能正常呼吸的成人,應(yīng)首先給予()。
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后,列車會(huì)產(chǎn)生(),司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。
根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定,正線道岔故障可分為()級(jí)。