A.80
B.85
C.90
D.95
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A.底模與側(cè)模聯(lián)接處的平整度
B.銷子安裝得是否牢固
C.氣溫的影響
D.是否陰天下雨
E.兩塊底模之間的間隙，用木板和防水膠合板嵌緊，以防施工時(shí)漏漿現(xiàn)象
A.采用塑料布覆蓋并灑水
B.采用革袋并灑水
C.采用細(xì)砂覆蓋并灑水
D.采用土工布覆蓋并灑水
E.采用木板覆蓋并灑水
A.盾構(gòu)殼體
B.推進(jìn)系統(tǒng)
C.支撐系統(tǒng)
D.拼裝系統(tǒng)
E.出土系統(tǒng)
A.地基與基礎(chǔ)，包括土質(zhì)情況、槽基幾何尺寸標(biāo)高、地基處理
B.主體結(jié)構(gòu)各位置鋼筋，內(nèi)容包括：鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量、間距、接頭、代用變更情況
C.原材料的實(shí)驗(yàn)和檢驗(yàn)
D.橋面伸縮縫埋件規(guī)格、數(shù)量及埋置位置
E.熱力管道：管道保溫、管溝及小室外部防水
A.低樁承臺(tái)，當(dāng)承臺(tái)底層土質(zhì)有足夠承載力，又無地下水或能排干時(shí)，可按天然地基上修筑基礎(chǔ)的施工方法進(jìn)行施工
B.低柱承臺(tái)，當(dāng)?shù)讓油临|(zhì)松軟，能排干水時(shí)，可挖出松土換填
C.低樁承臺(tái)，不能排干松軟底層中水時(shí)，用靜水挖泥方法換填水穩(wěn)定性材料
D.高樁承臺(tái)，當(dāng)承臺(tái)底以下河床為松軟土?xí)r，可按天然地基上修筑基礎(chǔ)的施工方法進(jìn)行
E.高樁承臺(tái)，當(dāng)?shù)讓油脸休d力小于0.15kg/cm2，而圍堰不宜排干水時(shí)，可提高承臺(tái)采用吊箱圍堰施工
A.施工不受通車、通航及水情、氣候的影響
B.無須建立落地支架，無須大型起重與運(yùn)輸機(jī)具
C.梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時(shí)進(jìn)行，平行作業(yè)縮短了建橋周期
D.預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長，從而減少了懸拼成梁后混凝土的收縮和徐變
E.預(yù)制場或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制
A.孔數(shù)較多時(shí)
B.孔數(shù)較少時(shí)
C.中小型跨徑梁板
D.重型梁
E.以上均可
A.卸架后上部構(gòu)造本身及荷載所產(chǎn)生的豎向撓度
B.支架在荷載作用下的彈性壓縮撓度
C.支架在荷載作用下的非彈性壓縮撓度
D.支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷
E.由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度
A.先張法預(yù)制梁
B.先張法預(yù)制板
C.后張法預(yù)制梁
D.后張法預(yù)制板
E.預(yù)制梁板的沉樁
A.洞眼
B.掏槽眼
C.輔助眼
D.底板眼
E.周邊眼
最新試題
交通工程中，下列關(guān)于通信系統(tǒng)設(shè)備安裝要求解釋有誤的選項(xiàng)是（）。
隧道施工按照炮眼位置、作用的不同分成（）幾種炮眼。
交通工程供配電、照明系統(tǒng)中，下列關(guān)于配電工程安裝要求解釋正確的選項(xiàng)有（）。
交通工程中，下列屬于隱蔽工程的項(xiàng)目有（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂施工，采用長線懸拼法的優(yōu)點(diǎn)是（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工，有平衡重平面轉(zhuǎn)動(dòng)體系構(gòu)造由（）組成。
橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑適用于大跨徑的（）。
隧道工程，盾構(gòu)法施工所用盾構(gòu)的基本構(gòu)造由（）構(gòu)成。
橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工，無平衡重轉(zhuǎn)體由（）幾大體系組成。
橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配時(shí)采用簡易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法進(jìn)行預(yù)制梁（板）的吊裝，此法所適用的條件是（）。