單項(xiàng)選擇題買賣雙方簽訂的買賣合同中規(guī)定，賣方對貨物的風(fēng)險不以裝貨港的船舷作為分界線，并不負(fù)責(zé)租船或訂艙，那么他們采取的價格條件是（）.
A.FAS
B.F0B
C.CIF
D.C&F
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1.單項(xiàng)選擇題賣方提供買賣合同中規(guī)定的貨物，并承擔(dān)交貨物之前對貨物的一切風(fēng)險和費(fèi)用，同時辦理海上貨物保險手續(xù)的價格條件是（）.
A.F0B
B.CIF
C.C&F
D.以上都是
2.單項(xiàng)選擇題按CIF價格條件成交，一般容易發(fā)生問題和爭議的是（）.
A.風(fēng)險的劃分
B.裝貨費(fèi)用的分擔(dān)
C.卸貨費(fèi)用的分擔(dān)
D.理貨費(fèi)用的分擔(dān)
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)國際貿(mào)易采用CIF價格條件時，則（）.
A.由賣方派船
B.由買方派船
C.由哪一方派船按買賣合同規(guī)定
D.由買方派船，但由賣方支付運(yùn)費(fèi)
4.單項(xiàng)選擇題按F0B價格條件成交后，一般容易發(fā)生的爭議是（）.
A.風(fēng)險的劃分
B.理貨費(fèi)用的分擔(dān)
C.裝貨費(fèi)用的分擔(dān)
D.卸貨費(fèi)用的分擔(dān)
5.單項(xiàng)選擇題買方接受賣方提供的裝船單據(jù)，支付貨款及投保貨物，負(fù)擔(dān)貨物在裝貨港越過船舷后的一切風(fēng)險，在目的港負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用，這應(yīng)屬于（）.
A.F0B
B.FAS
C.CIF
D.C
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甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
回聲測深儀的測量精度，深水檔誤差為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對（）均產(chǎn)生影響。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）可用于沖洗甲板、錨鏈。
題型：單項(xiàng)選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運(yùn)動狀態(tài)，定點(diǎn)定位時，工作狀態(tài)置于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
回聲測深儀不用時應(yīng)存在（）
題型：單項(xiàng)選擇題
應(yīng)急照明即船上常稱（），是由蓄電池供給的低壓照明電。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶檢驗(yàn)的證書的分類包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題