A、任職
B、提職
C、改職
D、上班
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A、專(zhuān)人防護(hù)
B、防護(hù)圍欄
C、安全網(wǎng)
D、作業(yè)架
A、工程量
B、地質(zhì)
C、水文
D、地下設(shè)備
A、施工負(fù)責(zé)人與機(jī)械
B、機(jī)械與機(jī)械
C、施工負(fù)責(zé)人與安全負(fù)責(zé)人
D、安全負(fù)責(zé)人與機(jī)械
A、硬度
B、強(qiáng)度
C、傾覆穩(wěn)定性
D、抗剪能力
A、人行道
B、托架U型螺栓
C、作業(yè)架
D、避車(chē)臺(tái)
最新試題
車(chē)站內(nèi)主要設(shè)施包括()。
制動(dòng)裝置是列車(chē)安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證,也是提高列車(chē)運(yùn)行速度的前提條件。
貨運(yùn)列車(chē)不運(yùn)送旅客。
電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營(yíng)管理單位。
列車(chē)運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車(chē)的開(kāi)行時(shí)間。
鐵路客運(yùn)站的旅客列車(chē)到發(fā)作業(yè)屬于客運(yùn)站生產(chǎn)管理范疇。
鐵路道碴主要成分是()。
鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱(chēng)業(yè)務(wù)管理。
車(chē)站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車(chē)到發(fā)時(shí)刻來(lái)安排列車(chē)的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
鐵路使用的牽引動(dòng)力主要有()。