A.統(tǒng)一責(zé)任制
B.網(wǎng)狀責(zé)任制
C.分段責(zé)任制
D.其他責(zé)任制
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A.經(jīng)營人與實際承運人對貨損是否承擔(dān)連帶責(zé)任
B.對于貨損在適用法律上的區(qū)別
C.貨損由經(jīng)營人承擔(dān)還是由實際承運人承擔(dān)
D.與貨主簽訂合同的是經(jīng)營人還是實際承運人
A.貨主可向多式聯(lián)運經(jīng)營人或?qū)嶋H承運人賠償
B.只能向多式聯(lián)運經(jīng)營人賠償
C.只能向?qū)嶋H承運人賠償
D.可同時向多式聯(lián)運經(jīng)營人和實際承運人賠償
A.租船人
B.船舶經(jīng)營人
C.船長和船員
D.救助人
A.非責(zé)任人可享受責(zé)任限制
B.非責(zé)任人不能享受責(zé)任限制
C.對此無規(guī)定
D.以上說法均不正確
A.無權(quán)申請責(zé)任限制
B.有權(quán)申請責(zé)任限制
C.經(jīng)債權(quán)人同意后才能限制責(zé)任
D.沒有規(guī)定
最新試題
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時,()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
船上載荷的豎向移動,不影響船舶()。
使用甚高頻注意事項有()
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時,工作狀態(tài)置于()
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
內(nèi)河散裝運輸甲板駁裝運散貨時,較一般船舶具有更大的()。
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。