單項(xiàng)選擇題根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》，出租人在受載期限內(nèi)將船舶延誤情況和船舶預(yù)期抵達(dá)起運(yùn)港的日期通知承租人的，承租人欲解除合同則應(yīng)當(dāng)自收到通知時(shí)起（）時(shí)間內(nèi)，將其決定通知出租人（）.
A.12小時(shí)
B.24小時(shí)
C.36小時(shí)
D.48小時(shí)
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》，收貨人提取貨物時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物損壞，滅失的，交接雙方應(yīng)當(dāng)編制（）.
A.貨運(yùn)記錄
B.載貨記單
C.查詢單
D.提貨單
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》，散裝貨物按重量交接的，承運(yùn)人與托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)約定貨物交接的計(jì)量方法，沒(méi)有約定的應(yīng)當(dāng)按（）.
A.托運(yùn)人提供的計(jì)量數(shù)據(jù)
B.岸上提供的計(jì)量數(shù)據(jù)
C.船舶水尺的計(jì)量數(shù)據(jù)
D.A和B都對(duì)
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》，下列有關(guān)運(yùn)輸單證的說(shuō)法正確的是（）。①一份運(yùn)單，填寫(xiě)一個(gè)托運(yùn)人，收貨人，起運(yùn)港，到達(dá)港；②貨物名稱填寫(xiě)具體品名，名稱過(guò)繁的，可以填寫(xiě)概括名稱；③規(guī)定按重量和體積擇大計(jì)費(fèi)的貨物，應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)貨物的重量和體積（長(zhǎng)，寬，高）
A.①-④
B.②-⑤
C.②-④
D.①-⑤
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)中國(guó)《海商法》規(guī)定，有關(guān)航次租船合同的請(qǐng)求權(quán)，訴訟時(shí)效期間為（）年。
A.90天
B.1年
C.2年
D.3年
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)有關(guān)規(guī)定，有關(guān)海事請(qǐng)求的訴訟所使用的程序是（）.
A.我國(guó)《行政訴訟法》中所規(guī)定的程序
B.我國(guó)《民事訴訟法》中所規(guī)定的程序
C.根據(jù)國(guó)際通用的程序
D.我國(guó)《海商法》中的程序
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）能提供（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通常，散裝貨物裝滿船艙以后，經(jīng)過(guò)航行往往在上部空余出約占（）的體積。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度，深水檔誤差為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上載荷的豎向移動(dòng)，不影響船舶（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了保證船舶航行安全，船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
污水井與污水溝屬于（）管系。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）當(dāng)出現(xiàn)（）時(shí)能報(bào)警。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題