A.可列入共同海損
B.不可列入共同海損
C.A、B都對
D.A、B都不對
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A.可列入共同海損
B.不能列入共同海損
C.一半屬共同海損
D.1/3屬共同海損
A.兩船均可列入共同海損
B.大型船可列入共同海損,小型船不能
C.小型船可列入共同海損,大型船不能
D.兩船均不能列入共同海損
A.屬于共同海損
B.不屬于共同海損
C.費用1/2為共損
D.費用的1/3為共損
A.航次結(jié)束的地點和時間
B.航程終止的地點和時間
C.海上出事的地點和時間
D.編制理算書的地點和時間
A.為了共同安全將船擱淺,造成船殼受損
B.船上滅火用的C02因撲滅船上火全部用完
C.船因意外造成船底破洞,為了續(xù)航在附近港口用水泥箱對破洞進行臨時加固堵塞而支出的費用
D.為了共同安全把習(xí)慣上裝于甲板上的貨物拋棄入海
最新試題
使用甚高頻注意事項有()
GPS接收機,根據(jù)衛(wèi)星電文,及時更新()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運動狀態(tài),定點定位時,工作狀態(tài)置于()。
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
回聲測深儀不用時應(yīng)存在()
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
日用水管系主要用于()
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
內(nèi)河散裝運輸甲板駁裝運散貨時,較一般船舶具有更大的()。
在實現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點,合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。